Den legendariske cafèen Kavarna Fantova eksisterer ikke lenger, men det er nå igjen cafè-drift i de usedvanlige stilige lokalene på hovedstasjonen i Praha.

Cafe Coffee Day på Praha hl.n.

Jeg husker godt første gang jeg fant Kavarna Fantova, på den tiden en litt bortgjemt perle på Praha hlavni nadrazi, hovedstasjonen i Tsjekkias hovedstad. Cafèen hadde en atmosfære fra en svunnen tid, der man kunne sitte i timesvis og se tog og menneske mengder passere, slik det var gjort i nesten hundre år. Nederst i innlegget legger jeg ved en link til en musikkvideo som ganske godt beskriver stemningen i gamle Kavarna Fantova.

Den gamle hovedbygningen

Det skal sies at mot slutten av 2000-tallet begynte både cafèen og lokalene å bli slitne og det var på høy tid da oppussingen begynte tidlig dette tiåret. Men, jeg husker godt jeg mange ganger så opp på de gamle cafè-lokalene og håpet at det en dag ville bli mulig å nyte kaffen sin i så stilfulle lokaler igjen. Nå er det endelig cafèen åpen igjen, men det er ikke helt som før.

Kavarna Fantova

For det første heter cafèen nå Coffee Day. De har visstnok retttighetene til å bruke navnet Kavarna Fantova, men det er Coffee Day-skiltet du legger merke til. Dessuten er stoler og bord flyttet inn til siden, slik at du ikke lenger kan se ned på de reisende som du gjorde før. Ikke det at jeg liker å se ned på folk ( pun intended ), men når bordene sto rundt hullet som går ned til stasjonens viktigste underjordiske passasjen kunne du liksom følge litt med på hva som foregikk.

Interiør på Praha hl.n.

På pluss-siden er lokalene nå blitt pusset opp skikkelig og fremstår som en enda større perle enn den gangen jeg besøkte cafèen på 90 og 00-tallet. Dette er Art Nouveau på sitt beste jernbanestasjons-messig. Dette er egentlig den gamle hovedhallen på Praha hl.n., i et bygg av arkitekten Josef Fanta ( Fantova betyr Fanta`s ). Det sto ferdig i 1909 og var lenge en praktfull velkomst til en av verdens flotteste byer. Men, kommunistene hadde andre planer.

Gamle billettluker og butikklokaler

På 70-tallet bestemte man seg nemlig for å bygge et tilbygg i sedvanlig stygg kommunist-arkitektur. Det er den delen de fleste vil oppfatte som stasjonen i Praha i dag fordi den gamle delen er nesten utilgjengelig ved at man har lagt en motorvei oppå det nye tilbygget slik at det sperrer adkomsten til det gamle bygget. Dette er fortsatt en av Prahas viktigste ferdselsårer, selv om mange synes det er helt forferdelig med all trafikken tvers gjennom byen.

Vennskapsbyer i taket

Når jeg var innom gamle Kavarna Fantova var det ikke bare cafè i disse lokalene, i lokalene rundt var det plass til både vekslingskontor og souvenirer som igjen var installert i de gamle billettlukene og venterommene for 1. klasse og 2. klasse-passasjerene. Du ser forsåvidt hvor dette var hen fortsatt, men alle skilt er tatt vekk, så det er ikke åpenbart hva som var hva i gamle dager. Men, utsmykningen på veggene er beholdt, heldigvis.

Når man går gjennom undergangen til togene kan man se opp i de gamle lokalene

Det mest prangende er statuene av en mann og en kvinne i retning mot sporene, med inskripsjonen "Praga mater urbicum" som Praha blir utropt til alle byers mor. Datoen som det vises til er den første etableringen av staten Tsjekkoslovakia i 1918. Legg også merke til klokka ved utgangen og ikke minst de flotte vinduene som nå vender ut mot den forhatte motorveien. Det er forøvrig derfra bussene til flyplassen går og også mange ekspressbusser benytter den holdeplassen, men ellers må du kjøre bil for å se den gamle hovedinngangen utenfra.

Cafe Coffee Day

Nedenfor har jeg ved en link til en video på Youtube. Det er en musikkvideo med gruppen Lasgo, som er tatt opp på Praha hlavni nadrazi, der man bruker gamle Kavarna Fantova som bakgrunn for historien. Den er tatt opp rundt årtusenskiftet og gir etter min mening et godt inntrykk av atmosføren både på cafèen og på stasjonen. Det er mange spennende bilder av tog også, men selve cafè-scenen begynner cirka 1.30 ute i videoen. Om du ikke liker musikken, kan du jo bare nyte bildene.

Det er fort gjort å komme seg gjennom hovedstasjonen i Praha uten å ane at dette eksisterer, ettersom alle passasjerer under plattformene leder rett til den nye delen av stasjonskomplekset. Hvis du sikter deg inn mot undergangen i midten av bygget vil du finne en rulletrapp eller vanlig trapp som tar deg opp, se etter skiltet til Airport express. Du skal også kunne finne det ved å gå til plattform nummer 1. Prisnivået på cafèen er moderat, ikke billig i tsjekkisk standard, men rimelig i forhold til norske priser. Det er bordservering.

OVERNATTING: OVERNATTING I PRAHA via Booking.com.

Mer om: tog i Tsjekkia - Les også Metroen i Praha - minutt for minutt
Alle bilder: Kyrre Dahl/erdetmulig.no Liker du bloggen? Følg den på: FACEBOOK eller TWITTER

Også publisert på: reisemedtog.no