Tog i Frankrike: Hurtig, men litt kaotisk

EN REISEBLOGG AV KYRRE DAHL www.erdetmulig.no

Tog i Frankrike: Hurtig, men litt kaotisk

Lagt inn 31.03.2017 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tog

Frankrike har noen av verdens raskeste tog, som suser avgårde i 300 km/t, men det er ikke helt enkelt å få oversikten over togtilbudet. Her er mine erfaringer etter flere togturer til forskjellige steder i Frankrike.

TGV er status-symbolet for de franske statsbaner. Franskmennene var de første i Europa som satset på høyhastighetstog og har etterhvert utvidet nettet til å dekke en stor del av landet. TGV kan faktisk være ganske rimelig å kjøre med og disse togene kjører også til mindre byer på linjer der det ikke går så fort. Mellom Hendaye, på grensa til Spania, og Bordeaux går det for eksempel nesten i sneglefart og toget stopper på mange steder. Det er først etter Bordeaux at toget setter opp farten på vei mot Paris.

Det er nemlig til og fra Paris at togene går ofte og hurtig. Høyhastighetsnettet er bygd ut i alle himmelretninger fra Paris, mens det går adskillig tregere når du skal på tvers eller er langt unna Paris. Nettet er bygd opp slik at de alle fleste mellomstore byer har direkte forbindelse til hovedstaden. Det går også TGV som kjører rundt Paris og stopper på flyplassen Charles De Gaulle og Disneyland og noen TGV går mellom de store byene uten noen gang å være innom en høyhastighetslinje. De mindre stasjonene blir betjent av lokaltog og noen få intercitytog.

På den annen side er togene komfortable og de aller fleste TGV er med spisevogn som serverer ganske rimelig mat og drikke. De nyeste togene er faktisk i to etasjer og du har god utsikt fra andre etasje. TGV kan være så billig som 9 euro hvis du bestiller online på forhånd på SNCF.COM Det er engelsk språk tilgjengelig og du kan skrive ut billetten selv hjemme.

Jeg tok blant annet TGV fra Luxembourg til Strasbourg for noen dager siden og det var den billetten som kostet 9 euro. Det er under to timer, men da fikk jeg også sett den nyeste delen av høyhastighetsstrekningen mellom Paris og Strasbourg, som åpnet i fjor, tror jeg.

Det er flere ting som er forvirrende med TGV og andre franske tog. Det ene er at det ikke er noe system på hvor ofte togene går og hvor de stopper underveis. I motsetning til f.eks Sveits og Tyskland hvor togene går hver time eller annenhver time til faste klokkeslett går franske tog tilsynelatende i hytt og pine. På den annen side er billetten din bare gyldig til det toget du har bestilt, så er du på riktig tog er det ikke noe problem.

En annen ting kan være informasjonen ombord. Ofte er det ikke noe tavle som forteller deg hvor du er og hvor toget skal og i høytaleren snakker de stort sett bare fransk, så du får bare følge med. En annen ting du bør passe på, gjelder lokaltogene. Det er obligatorisk å stemple billetten før du går ombord. Det er heftig bot og utskjelling fra konduktører dersom du glemmer dette. Se etter valideringsboksen som du finner på alle plattformer.

Har du kjøpt deg en interrailbillett så kan det være ganske frustrerende å komme seg rundt i Frankrike. Du må nemlig betale ekstra og bestille sitteplass for å kjøre med TGV. Det betyr til tider ganske store ekstrautgifter og det er en egen kvote til interrail. Så, selv om toget i seg selv er halvfullt kan du få beskjed om at det ikke er noe interrailbilletter igjen og må kjøpe til full pris. Legg til at de som jobber i billettskrankene ikke alltid snakker noe annet en fransk og det kan fort bli irriterende. Det er ikke noe tillegg for lokaltog, men det er ganske tidkrevende å komme seg rundt i Frankrike med lokaltog. Det er ofte bare noen få tog pr. dag i visse områder. Så, Frankrike er et land der jeg ikke anbefaler interrail, særlig ettersom billettene til TGV kan kjøpes billig på nett.

Det er viktig å merke seg at det er flere hovedstasjoner i Paris, så merk deg hvilken stasjon du skal ta toget til eller fra i Paris. Eurostar kommer til Gare Du Nord. Togene fra Frankfurt, Strasbourg og Luxembourg havner på Gare De l'Est, mens Bordeaux-togene går fra Montparnasse og togene til Lyon, Marseille og Nice går fra Gare de Lyon. Skal du mellom to byer, så kan du ofte risikere å bytte både tog og stasjon i Paris og da blir du fort nødt til å bruke metroen eller taxi. Vær også klar over at noen av TGV-stasjonene er plassert langt unna byen de skal betjene, så sjekk om det er transport videre før du bestiller. Dette er generellt ikke noe problem i større byer, da TGV-toget som oftest stopper i sentrum. En liten ting som har forandret seg i det siste er at du nå kan ta tog fra Frankrike til Spania. Det var vanskelig før for det var forskejllige sporvidder, men det nye høyhastigsnettet i Spania har samme standard som det i Frankrike og det går nå flere daglige avganger fra Paris til Barcelona, uten byttte ved grensen.

GOD TUR! ... Foto: Kyrre Dahl

Liker du denne bloggen? Få Oppdateringer og kommenter innlegget på Facebook-siden: facebook.com/jadetermulig

Du kan også følge bloggen på Twitter eller på Bloglovin: Klikk her for Bloglovin

BESTILL HOTELL OVER HELE VERDEN:

Booking.com

DE SISTE BLOGGINNLEGGENE:

Hellas: Thessaloniki, en by du ikke bør overse

Hotelltips: Ibis Hotel Athen Routes, Hellas

Frankrike: Mulhouse, en helt grei by nær Sveits og Tyskland

Tog og metro Den nye tunnelbanen i Thessaloniki

Hellas: Et annerledes blogginnlegg fra Athen

Annet: Hater ferjene fotpassasjerer?

Annonse

FØLG BLOGGEN MED:

Om bloggen

Hei! Jeg er Kyrre Dahl og i denne bloggen skriver jeg om mine reiser. Jeg reiser så mye jeg kan og så billig som mulig, og særlig med tog! Les mer...

ANNONSEINFO

SØK I BLOGGEN:

REISEMÅL:

FORSIDEN

Baltikum

Berlin

Benelux

Frankrike

Irland

Italia

Kanariøyene

Kroatia

Norden

Polen

Portugal

Romania

Slovakia

Slovenia

Spania

Storbritannia

Sveits

Tsjekkia

Tyskland

Østerrike

Andre Reisemål

KATEGORIER:

TOG

METRO

FLY

BUSS

FERJE OG BÅT

MAT OG DRIKKE

HOTELL

ANNET

KRONOLOGISK:

Desember 2024

November 2024

Oktober 2024

September 2024

August 2024

Juli 2024

Juni 2024

Mai 2024

April 2024

Mars 2024

Februar 2024

Januar 2024

2023

2022

2021

Enda eldre

TOG og TOGREISER
Tog er mitt foretrukne framkomstmiddel,

Her er alle innlegg om tog
LES MER

OVERNATTING
Når jeg blir imponert over hotellet, eller sjokkert

Her er alle innlegg om hoteller
LES MER

MAT OG DRIKKE
Jeg er glad i kaffe og billig mat

Her er alle innlegg om mat og drikke
LES MER

ANBEFALTE ELDRE INNLEGG:

Flåmsbanen, Norges mest spektakulære togtur

San Marino, virkelig et høydepunkt

Tvrda, den unike barokk-byen fra Habsburg-tiden

Telc, en utrolig tsjekkisk småby

Kosice, en uventet perle i Øst-Slovakia

Reykjavik, ikke så kaldt og dyrt som fryktet

Llangollen Railway, veterantog i Wales

En togtur mellom høye fjell og isbreer

Norske røtter og spesielle severdigheter i Cardiff

Norwich, Den best bevarte middelalderbyen i England

Heidelberg, hvorfor har jeg ikke vært her før?

På jakt etter en ufo i Katowice

Jicin, en uoppdaget perle i Tsjekkia

Delft, kanskje den peneste byen i Nederland

Frome, en småby med mange overraskelser

NYTTIGE LINKER:

Veterantog i Norge, sommeren 2020

PERSONVERN:
Erdetmulig.no drives av Radionytt.no. Vi samler ikke inn informasjon på våre sider. Vi bruker imidlertid tredjeparts annonsører som kan legge igjen en cookie på din datamaskin. Vi har bevisst valgt bort personifisert reklame. Admin

NORDEN
Natur, fjorder og kortreiste destinasjoner