EN REISEBLOGG AV KYRRE DAHL www.erdetmulig.no

Interrail i Sveits, del 4: Gjennom Gotthardpasset

Lagt inn 10.08.2016 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tog

En togtur gjennom Sveits inneholder mange høydepunkter. Turen fra Zürich til Lugano via Gotthardpasset er definitivt en av dem. Men, snart legges jernbanen i en tunnel som blir verdens lengste!

Alpene er en viktig del av Sveits, men det skal mer til enn en fjellkjede til for å stoppe jernbanen i Sveits. For å komme fra Zürich til Lugano må man gjennom Gotthard-passet, noe som betyr mye svinger og bakker og av og til er ikke det en gang nok. Faktisk passerer man den samme kirken hele tre ganger på noen få minutter. La meg forklare:

Det er nemlig begrenset hvor bratt en jernbane kan være, og for å slippe å være avhengig av ekstra drakraft bruker man i stedet S-svinger eller spiraltunneler for å klare høydeforskjellen. Det siste betyr at man kjører inn i en tunnel og toget går 360 grader rundt før det kommer ut igjen på nøyaktig samme sted som det gikk inn bare litt høyere oppe i fjellsiden.

Noen ganger er ikke det nok og man lager en dobbel spiraltunnel og slike løsninger er det mange av på togstrekningen gjennom Gotthard-passet. Det betyr at man passerer samme sted flere ganger, og dermed ser man den før nevnte kirken både nedenfra og ovenfra på samme tur. Alt dette fører selvsagt til en formiddabel utsikt og man kan ikke annet enn å bli imponert over at de klarte å bygge en toglinje her.

Det betyr nødvendigvis at det går ikke så veldig fort og siden det ikke bor så mye folk i denne delen av Sveits kjører intercitytoget i nesten halvannen time uten å stoppe. Og da er man kommet i den italiensk-språklige delen av Sveits, det føles nesten som man har kommet til et annet land.

Også dette toget har selvsagt servering i restaurantvogn, så man kan gjerne nyte utsikten over en bedre middag. Da skal jeg ikke fokusere veldig mye på at toget faktisk ble en halv time forsinket. Det er jo noe i nærheten av skandale i Sveits! Trolig må en jernbanesjef snart ta sin hatt og gå. Det var i hvert fall mange beklagelser i høytalerne ombord. Hva det skyldtes er jeg ikke helt sikker på, men for meg ble det nesten bare morsomt.

Denne turen kommer faktisk til å forsvinne snart. Sveits bygger nemlig verdens lengste jernbanetunnel som kalles Gotthard Base tunnel. Den går i mye lavere høyde, er 56 kilometer lang og vil kutte minst en halvtime på turen. Tunnelen er ferdig, og vi kjørte forbi åpningen, men den åpner ikke for persontrafikk før i desember. Ulempen er at da forsvinner utsikten, men heldigvis vil man fortsatt kjøre noen lokaltog over den gamle delen av Gotthard-banen.

Noe man så mye av på denne turen var bilkøer. Det er nemlig begrenset kapasitet i Gotthard-tunnelen for biler. Det er bare et felt i hver retning inne i tunnelen, men det er firefelts motorvei på hver side. Slikt blir det kø av, i hvert fall på sommeren! Nå bygges det et nytt løp i tunnelen, men det vil fortsatt bare være et felt i hver retning. Sveitserne vil nemlig ikke tillate en utbygging som kan gi flere biler gjennom Alpene! Det andre løpet bygges av sikkerhetshensyn, etter en dramatisk brann for noen år siden.

Hvis du vil på interrail så må du kjøpe billetten før du kommer til landet. Jeg kjøpte min på Oslo S, noe som var komplisert nok med mye fram og tilbake for å få riktig koder inn i systemet. Husk å ta med deg passet, passnummeret skal nemlig skrives på billetten og den er ikke gyldig uten pass. Husk også å ta med deg passet når du er på toget og du må også skrive opp hver tur i heftet som følger med, det er nemlig der konduktøren stempler.

GOD TUR! ... Foto: Kyrre Dahl

Liker du denne bloggen? Få Oppdateringer og kommenter innlegget på Facebook-siden: facebook.com/jadetermulig

Du kan også følge bloggen på Twitter eller på Bloglovin: Klikk her for Bloglovin

UT PÅ TUR? BESTILL HOTELL HER

>>>>>

Booking.com

Hos Lånemegleren hjelper vi deg med å finne lånet med best betingelser.

DE SISTE BLOGGINNLEGGENE:

Silesia Park, en kommunist-visjon

Lagt inn 13.09.2017 - Kyrre Dahl - i kategorien: Polen

Det er få som vil kalle Katowice for en pen by, men arven etter kommunistene er ikke bare stygg arkitektur, her finner man også en gedigen park som var planlagt som en drømmepark for folket.

LES HELE INNLEGGET

Katowice, den nye trendy byen i Polen

Lagt inn 31.08.2017 - Kyrre Dahl - i kategorien: Polen

Katowice er en merkelig by på flere måter. Dette er en by med et nesten nytt sentrum, men fortsatt er området preget av mye kommunistarktitektur. Samtidig har utelivet blomstret kraftig og Katowice har nå blitt en av de mest spennende byene i Polen.

LES HELE INNLEGGET

Ny reisepodcast med undertegnede som gjest

Lagt inn 29.09.2017 - Kyrre Dahl - i kategorien: Annet

Terje Nordkvelle har startet reisepodcast og der har jeg fått lov til å være gjest! I denne episoden snakker vi om flotte byer i Polen som du kanskje ikke kjenner til, som f.eks Torun (bilde) og litt om hvordan man kommer seg rundt i Polen med tog.

LES HELE INNLEGGET

Når natten faller på i Znojmo

Lagt inn 22.08.2017 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tsjekkia

Znojmo er en sjarmerende gammel by som er omtrent like fascinerende på kveldstid. Her er noen kveldsbilder fra denne byen sør i Tsjekkia.

LES HELE INNLEGGET

Znojmo, en tsjekkisk fornøyelse

Lagt inn 19.08.2017 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tsjekkia

Tsjekkia er full av flotte småbyer som blir oversett av turiststrømmen. Znojmo er en av dem, men det betyr jo at man kan nyte byen i ro og fred. En ren fornøyelse.

LES HELE INNLEGGET

Trenger du ekstra penger kan vi hos - Lånemäklaren hjelpe deg!

FØLG BLOGGEN MED:

Om bloggen

Hei! Jeg er Kyrre Dahl og i denne bloggen skriver jeg om mine reiser. Jeg reiser så mye jeg kan og så billig som mulig, og særlig med tog! Les mer...

SØK I BLOGGEN:

site search by freefind

REISEMÅL:

FORSIDEN

Berlin

Benelux-landene

Frankrike

Irland

Italia

Kanariøyene

Kroatia

Litauen