EN REISEBLOGG AV KYRRE DAHL www.erdetmulig.no

Tog i Spania: AVE fra Madrid til Malaga

Lagt inn 11.03.2014 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tog

Gjør deg klar til en ny tur med Spanias utmerkede lyntog. Denne gang er det AVE mellom Madrid og Malaga som står for tur, og nok en gang suser togene mellom fjellene i opptil 300 km/t. Og du får alle pengene igjen om toget er 5 minutter forsinket!

Dette var den første høyhastighetsstrekningen som åpnet i Spania, og det skjedde allerede i 1992, da mellom Madrid og Sevilla. Jeg følger denne allerede litt gamle strekningen til Cordoba, som er godt over halvveis og så inn på en nyere linje som åpnet i 2008 til Malaga. Man merker faktisk at det er generasjonsforskjell mellom linjene.

Den første delen er altså den eldste og mest legendariske av lyntogstrekningene i Spania. Den følger delvis en gammel linje, for toget suser forbi flere nedlagte stasjoner og du ser også noen jernbanebruer som ikke lenger er i bruk. Det mest ironiske er dog at toget ikke kjører så fort som man forventer, særlig i fjellene mellom Puertollano og Cordoba, der det "bare" går i 200 kilometer i timen.

Togsettet er i hvert fall mer eller mindre helt nytt og særdeles komfortabelt. Denne reisen ble foretatt på en fredag, så det var ikke så mye ledig. Jeg endte opp med en billett til 62 euro i turista plus, som er en egen klasse mellom første klasse og standard. Kort fortalt får du de samme brede setene som på første klasse, men ikke noe service. Jeg synes det er helt genialt å slippe å ha folk i nabosetet, så jeg betaler gjerne 10 euro ekstra for det. Du kan få denne turen en god del rimeligere hvis du bestiller i god tid i forveien og ikke på en fredag.

Det er cafè ombord der man kan kjøpe mat og drikke, men det mest spennende med dette togsettene var skjermene, som viste veldig mye informasjon og var tydelig veldig moderne. Der kan du se både kart over hvor toget er, hvilke stasjoner toget stopper på, og hvilken hastighet toget kjører i. Bildet ble forøvrig tatt like før Malaga, i det toget er i ferd med å sakke ned, det er derfor det "bare" kjører i 214 km/t. Det er altså etter at det har bremset en stund.

En morsom anekdote på denne strekningen er at linja passerer tett innpå den berømte spøkelsesflyplassen i Ciudad Real. Den ligger noen kilometer sør for byen, på venstre side når du kjører mot Malaga. Du ser naturlig nok ingen fly, for denne flyplassen er nedlagt. Men, du ser tydelig terminalen og ikke minst gangbrua som ble laget for at passasjerer kunne komme til en togstasjonen som aldri ble bygd, se bildet nedenfor. Et spesielt syn, og se godt etter, for blunker du går du glipp av det!

Det er tydelig at man tenkte høyhastighetstog på en annen måte i 1992. Nyere linjer er laget slik at man kan holde høy fart og er ofte lagt langt utenfor byene. Denne første linja ble derimot lagt inn til de gamle stasjonene og dermed tvers gjennom byene i gamle trasèer. Det betyr at togene må sakke kraftig ned hver gang man kommer til en stasjon uavhengig av om man stopper eller ikke. På den annen side får man jo sett litt mer av byene enn på de mer moderne linjene. Bildet nedenfor er fra Puertollano og jeg brukte ikke zoom, toget kjører nesten oppi kirken. Slik bygger man ikke høyhastighetslinjer lenger.

I Cordoba har man laget en ny stasjon og lagt linja under bakken, så der ser man ikke stort. Men, etterpå går vi inn på den nye linja til Malaga og den er laget slik at det stort sett går i 300 kilometer i timen. Her er det en del fjell, særlig når man nærmer seg Malaga. Det betyr lange og mange tunneler, men også lange akvedukter med fantastisk utsikt. Til slutt kommer toget inn på den nye stasjonen i Malaga, som er en blanding av togstasjon og kjøpesenter. Moderne og pen, men den ligner mer på en flyplass enn en gammeldags togstasjon. Den ligger cirka en kilometer fra sentrum.

Du lurte kanskje på det med alle pengene igjen ved forsinkelser? Ja, det er delvis sant! På AVE-togene som går mellom Madrid og Sevilla skal man få alle pengene igjen dersom toget er mer enn 5 minutter forsinket. Det er den orginale strekningen og den garantien gjelder kun der. Men, det er ikke så gærnt på de andre strekningene heller, 15 og 30 minutters forsinkelse og du får alle pengene tilbake. Det er grei butikk for togselskapet Renfe, togene er nemlig 99,7 % i rute! In your face, NSB!!

GOD TUR!

Liker du denne bloggen? Kommenter innlegget og få Oppdateringer på Facebook-siden:

facebook.com/jadetermulig

BESTILL HOTELL OVER HELE VERDEN:

Booking.com

DE SISTE BLOGGINNLEGGENE:

Et helt annet Krakow

Lagt inn 29.03.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tyskland

Vil du tro meg hvis jeg sier at jeg har gått rundt i Krakow og vært den eneste turisten? Hva om jeg sier at Krakow ligger i Nord-Tyskland, ikke langt fra Rostock? Jeg har nemlig vært i Krakow am See, en liten og søt by i Mecklenburg Vorpommern. Det er faktisk et turiststed, men bare om sommeren.

LES HELE INNLEGGET

Must-visit kaffebarer i Berlin i 2024

Lagt inn 24.03.2024 - Gjesteinnlegg - i kategorien: Annet

Disse byr ikke bare på en god kopp kaffe men kan også friste med en utmerket atmosfære der du kan nyte kaffen din.

LES HELE INNLEGGET

Glückstadt, danskenes Lykkestad

Lagt inn 11.03.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tyskland

Glückstadt er en liten by nord for Hamburg som har en klar dansk forbindelse. Byen het egentlig Lykkestad på dansk og skulle, som sin nordlige nabo Friedrichstadt, være et motpol til det mektige Hamburg. Glückstadt lyktes ikke helt med å bli storby, men gjorde det en tanke bedre enn Frederiksstad

LES HELE INNLEGGET

Friedrichstadt, Nord-Tysklands peneste småby

Lagt inn 03.03.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tyskland

Friedrichstadt, eller Frederiksstad som er det egentlige navnet, er en slags eventyrby i en del av Tyskland som har mange pene småbyer. Jeg tør likevel påstå at dette er den peneste av dem.

LES HELE INNLEGGET

Principe Pio, kjøpesenter med togstasjon

Lagt inn 24.02.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tog og togturer

Principe Pio er en fascinerende gammel jernbanestasjon i Madrid. Den er fortsatt i høyeste grad i bruk for tog, men jeg vil nok si at det er like mye et kjøpesenter med togstasjon.

LES HELE INNLEGGET

Annonse

FØLG BLOGGEN MED:

Om bloggen

Hei! Jeg er Kyrre Dahl og i denne bloggen skriver jeg om mine reiser. Jeg reiser så mye jeg kan og så billig som mulig, og særlig med tog! Les mer...

ANNONSEINFO

SØK I BLOGGEN:

REISEMÅL:

FORSIDEN

Baltikum

Berlin

Benelux

Frankrike

Irland

Italia

Kanariøyene

Kroatia

Norden

Polen

Portugal

Romania

Slovakia

Slovenia

Spania

Storbritannia

Sveits

Tsjekkia

Tyskland

Østerrike

Andre Reisemål

KATEGORIER:

TOG

METRO

FLY

BUSS

FERJE OG BÅT

MAT OG DRIKKE

HOTELL

ANNET

KRONOLOGISK:

Januar 2024

Desember 2023

November 2023

Oktober 2023

September 2023

August 2023

Juli 2023

Juni 2023

Mai 2023

2023

2022

2021

Enda eldre

TOG og TOGREISER
Tog er mitt foretrukne framkomstmiddel,

Her er alle innlegg om tog
LES MER

OVERNATTING
Når jeg blir imponert over hotellet, eller sjokkert

Her er alle innlegg om hoteller
LES MER

MAT OG DRIKKE
Jeg er glad i kaffe og billig mat

Her er alle innlegg om mat og drikke
LES MER

ANBEFALTE ELDRE INNLEGG:

Flåmsbanen, Norges mest spektakulære togtur

San Marino, virkelig et høydepunkt

Tvrda, den unike barokk-byen fra Habsburg-tiden

Telc, en utrolig tsjekkisk småby

Kosice, en uventet perle i Øst-Slovakia

Reykjavik, ikke så kaldt og dyrt som fryktet

Llangollen Railway, veterantog i Wales

En togtur mellom høye fjell og isbreer

Norske røtter og spesielle severdigheter i Cardiff

Norwich, Den best bevarte middelalderbyen i England

Heidelberg, hvorfor har jeg ikke vært her før?

På jakt etter en ufo i Katowice

Jicin, en uoppdaget perle i Tsjekkia

Delft, kanskje den peneste byen i Nederland

Frome, en småby med mange overraskelser

NYTTIGE LINKER:

Veterantog i Norge, sommeren 2020

PERSONVERN:
Erdetmulig.no drives av Radionytt.no. Vi samler ikke inn informasjon på våre sider. Vi bruker imidlertid tredjeparts annonsører som kan legge igjen en cookie på din datamaskin. Vi har bevisst valgt bort personifisert reklame. Admin

NORDEN
Natur, fjorder og kortreiste destinasjoner