EN REISEBLOGG AV KYRRE DAHL www.erdetmulig.no

På Interrail i Sveits, et favorittland

Lagt inn 08.04.2019 - Kyrre Dahl - i kategorien: Togreiser og stasjoner

Jeg har nylig vært på Interrail i Sveits, et fantastisk land for oss som liker tog. Her går det tog overalt, de går ofte og er som oftest i rute. Utsikten og servicenivået er upåklagelig.

For å si det med en gang: Billig er det IKKE i Sveits. Landet har et generellt prisnivå som er høyere enn Norge og togbillettene er ikke akkurat billige. Derfor lønner det seg fort å kjøpe en interrailbillett, jeg valgte en 5 dagers fleksibel One Contry Interrailbillett. Det er snakk om 5 valgfrie dager i løpet av måned som kun gjelder Sveits. Den kostet like over 2000 norske kroner inkludert gebyret til NSB på nesten 200 kroner. Dette lønner seg i Sveits selv om du bare skal reise en time eller to hver dag. Men, dette er et land hvor du også kan besøke småbyer og se flott natur med tog, så hvorfor nøye seg med et par timer hver dag?

Med denne billetten kan du sitte på tog døgnet rundt i 5 døgn og selv om Sveits er et relativt lite land i størrelse er det veldig mye å se og veldig mange tog! Nesten alle togturer har spektakulær utsikt og mange av togene går tvers gjennom eller over voldsomme fjellformasjoner, eller langs frådende elver, for ikke å snakke om spennende og historiske små og store byer. Togsettene er også svært komfortable og det er flust av informasjon i form av skjermer eller oppslag. Dette er det perfekte toglandet!

Det blir nesten ironisk når mange i Norge påstår at det Kan ikke gå tog overalt. Jooo! er svaret i Sveits. Her går det nemlig tog omtrent overalt, ingen fjell eller dal er for høy eller for dyp og her har man funnet mange kreative løsninger på strekninger der mange andre land bare hadde gitt opp å føre tog gjennom. Det går tog helt opp til 3500 meter over havet og det er mange tog som går over fjellpass på over 2000 meters høyde. Konsekvensen av det er at togene ofte går ganske sakte, men mellom storbyene går det ofte i 200 kilometer i timen. En annen ting er at tog flere steder er den eneste transportmuligheten så du kommer ikke fortere fram med bil.

Men, det mest fantastiske er at togene går så ofte. På alle strekninger går det tog minst en gang i timen og det gjelder også til mindre steder og i fjellovergangene. På hovedstrekningene går det så mange tog at du nesten blir overveldet og ikke nok med det: Togene er stort sett alltid i rute! I tillegg er alle togseter plassert slik at det alltid er utsikt og det er alltid sitteplass. Som oftest sitter du på en fireseter for deg selv, med unntak av rushtiden da du kanskje må dele et dobbeltsete. Dette er så langt unna morgenrushet på Østfoldbanen som det går an. Men, så er da ofte togene 12 vogner lange eller mer og har to etasjer. Da har du plass til litt folk.

I tillegg er servicenivået svært høyt. Intercity-togene som går mellom de største byene har mange forskjellige avdelinger, med både enkelt seter og gruppeavdelinger der man kan sitte i sirkel rundt et bord. Det er selvsagt både 1. klasse og andre klasse og som sagt det er alltid sitteplass. Intercity-togene har også både restaurantvogn og bar. I restauranten kan man sette seg ned og bli servert et godt måltid eller noe å drikke servert ved bordet. Prisnivået er ikke billig ( ingenting er billig i Sveits ), men jeg synes ikke prisene på toget er avskrekkende. På andre strekninger er det som oftest ikke servering, men så er disse togturene sjelden over en time.

Jeg kan gi et eksempel. Jeg bestilte Macaroni med kjøttdeig til 150 norske kroner. Det er alltid en fornøyelse å sitte i restauranten og nye mat og drikke kombinert med en som oftest fabelaktig utsikt. Det er dog ikke til å komme vekk fra at det er en del tunneler i Sveits, slik som du ser på bildet av maten. Den før nevnte baren er forøvrig en egen avdeling i tillegg til Restauranten. Tidligere har jeg sett trillevogn også på disse togene, men det så jeg aldri under dette besøket, så det er mulig at det er kuttet ut.

En ting som ved første øyekast kan virke forvirrende er at det finnes faktisk så mange som 75 forskjellige togselskaper i Sveits. Som vanlig togpassasjer trenger du ikke bry deg om dette for her gjelder billetten på alle selskap og på alle former for tog OG den gjelder på bussen eller trikken hvis du må bytte til det. Likevel, det er faktisk ikke alle selskaper som er med på Interrail-samarbeidet. Men, slapp av, alle de viktigste er med og du skal ta noen rimelig sære valg av strekninger for å komme bori et selskap som ikke er med. Ganske nylig ble også Matterhorn-Gotthard Bahn med og det var den eneste store som ikke var med. Vær oppmerksom på at enkelte av de mest berømte togene, som Glacier Express koster ekstra. Da er det nyttig å vite at det nesten alltid også går lokaltog uten ekstra avgift på samme strekning.

Det store unntaket er toget opp til Jungfraujoch på 3500 meter. Disse koster ekstra, MYE ekstra! Men, så er det da også en once in a lifetime-opplevelse. Forøvrig er organiseringen av togene også helt unik i Sveits. Fra de største byene går togene alltid 00 og 30 over hver time i alle retninger. Og hvis du må bytte er det aldri lang vei å gå eller lang tid å vente på neste tog. Som oftest står det på sporet ved siden av på samme plattform og har avgang 3 minutter senere. Det høres utrolig ut, men det er faktisk sant! Og, ettersom togene stort sett alltid er i rute er jo ikke dette noe problem og skulle de være forsinket så venter de på hverandre. I løpet av fem dager opplevde jeg to tog som var forsinket to til tre minutter og da beklaget de over høytaleren. Det skulle vært Norge! Litt mer detaljer om turene jeg tok finner du etter hvert på reisemedtog.no

GOD TUR! ... Foto: Kyrre Dahl - Også publisert på: REISEMEDTOG.NO - Interrail i Sveits

Liker du bloggen? Følg med på: FACEBOOK eller Twitter

BESTILL HOTELL OVER HELE VERDEN:

Booking.com

DE SISTE BLOGGINNLEGGENE:

Braunau, fin by med en flau bismak

Lagt inn 20.04.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Østerrike

Kjenner man ikke til historien så fremstår Braunau som er en fin liten småby i Østerrike, på grensen mot Tyskland. Men, byens største attraksjon er dessverre barndomshjemmet til en av verdenshistoriens mest forhatte menn.

LES HELE INNLEGGET

Et helt annet Krakow

Lagt inn 29.03.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tyskland

Vil du tro meg hvis jeg sier at jeg har gått rundt i Krakow og vært den eneste turisten? Hva om jeg sier at Krakow ligger i Nord-Tyskland, ikke langt fra Rostock? Jeg har nemlig vært i Krakow am See, en liten og søt by i Mecklenburg Vorpommern. Det er faktisk et turiststed, men bare om sommeren.

LES HELE INNLEGGET

Must-visit kaffebarer i Berlin i 2024

Lagt inn 24.03.2024 - Gjesteinnlegg - i kategorien: Annet

Disse byr ikke bare på en god kopp kaffe men kan også friste med en utmerket atmosfære der du kan nyte kaffen din.

LES HELE INNLEGGET

Glückstadt, danskenes Lykkestad

Lagt inn 11.03.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tyskland

Glückstadt er en liten by nord for Hamburg som har en klar dansk forbindelse. Byen het egentlig Lykkestad på dansk og skulle, som sin nordlige nabo Friedrichstadt, være et motpol til det mektige Hamburg. Glückstadt lyktes ikke helt med å bli storby, men gjorde det en tanke bedre enn Frederiksstad

LES HELE INNLEGGET

Friedrichstadt, Nord-Tysklands peneste småby

Lagt inn 03.03.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tyskland

Friedrichstadt, eller Frederiksstad som er det egentlige navnet, er en slags eventyrby i en del av Tyskland som har mange pene småbyer. Jeg tør likevel påstå at dette er den peneste av dem.

LES HELE INNLEGGET

Annonse

FØLG BLOGGEN MED:

Om bloggen

Hei! Jeg er Kyrre Dahl og i denne bloggen skriver jeg om mine reiser. Jeg reiser så mye jeg kan og så billig som mulig, og særlig med tog! Les mer...

ANNONSEINFO

SØK I BLOGGEN:

REISEMÅL:

FORSIDEN

Baltikum

Berlin

Benelux

Frankrike

Irland

Italia

Kanariøyene

Kroatia

Norden

Polen

Portugal

Romania

Slovakia

Slovenia

Spania

Storbritannia

Sveits

Tsjekkia

Tyskland

Østerrike

Andre Reisemål

KATEGORIER:

TOG

METRO

FLY

BUSS

FERJE OG BÅT

MAT OG DRIKKE

HOTELL

ANNET

KRONOLOGISK:

Januar 2024

Desember 2023

November 2023

Oktober 2023

September 2023

August 2023

Juli 2023

Juni 2023

Mai 2023

2023

2022

2021

Enda eldre

TOG og TOGREISER
Tog er mitt foretrukne framkomstmiddel,

Her er alle innlegg om tog
LES MER

OVERNATTING
Når jeg blir imponert over hotellet, eller sjokkert

Her er alle innlegg om hoteller
LES MER

MAT OG DRIKKE
Jeg er glad i kaffe og billig mat

Her er alle innlegg om mat og drikke
LES MER

ANBEFALTE ELDRE INNLEGG:

Flåmsbanen, Norges mest spektakulære togtur

San Marino, virkelig et høydepunkt

Tvrda, den unike barokk-byen fra Habsburg-tiden

Telc, en utrolig tsjekkisk småby

Kosice, en uventet perle i Øst-Slovakia

Reykjavik, ikke så kaldt og dyrt som fryktet

Llangollen Railway, veterantog i Wales

En togtur mellom høye fjell og isbreer

Norske røtter og spesielle severdigheter i Cardiff

Norwich, Den best bevarte middelalderbyen i England

Heidelberg, hvorfor har jeg ikke vært her før?

På jakt etter en ufo i Katowice

Jicin, en uoppdaget perle i Tsjekkia

Delft, kanskje den peneste byen i Nederland

Frome, en småby med mange overraskelser

NYTTIGE LINKER:

Veterantog i Norge, sommeren 2020

PERSONVERN:
Erdetmulig.no drives av Radionytt.no. Vi samler ikke inn informasjon på våre sider. Vi bruker imidlertid tredjeparts annonsører som kan legge igjen en cookie på din datamaskin. Vi har bevisst valgt bort personifisert reklame. Admin

NORDEN
Natur, fjorder og kortreiste destinasjoner