EN REISEBLOGG AV KYRRE DAHL www.erdetmulig.no

Interrail - hva er vitsen?

Lagt inn 12.07.2011 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tog

Neida, jeg er ikke blitt negativ til Interrail. Jeg har akkurat vært på interrail i 22 dager der alt har gått på skinner. For meg er det en ferieform som fungerer godt, men samtidig merker jeg at magien i det å ha en slik billett forsvinner litt etter hvert som årene går. Så jeg har fundert litt på hva det er som fortsatt gjør denne reiseformen attraktiv, eller hva som er vitsen?

For å feie all tvil av banen, Interrail er for alle. Det er årevis siden Interrail bare var for ungdom, men fortsatt får de som er under 26 år en mye bedre pris. Det finnes også en Interrailpris for seniorer. For voksne koster det cirka 5000 kroner for en hel måned i hele Europa. Det gjelder overalt, men på noen tog må du reservere plass eller betale et ekstragebyr, som på TGV i Frankrike.

For litt over 150 kroner dagen kan du altså reise akkurat dit du vil når du vil. Så fleksibilitet er absolutt et stikkord. Du kan komme langt med lavprisfly i våre dager, men da er bundet til akkurat den flighten og reiseruten er satt. Du kan bare i liten grad forandre reiseplaner underveis. Det vil i tilfelle bli veldig dyrt. Dessuten kan du komme veldig mange steder med tog i Europa.

Men, samtidig blir det ikke sånn at jeg reiser hver eneste dag. Hvis jeg først finner et sted jeg liker, er det bare deilig å kunne bli et par dager til på det stedet. Så, fleksibiliteten kan senke den økonomiske lønnsomheten av en Interrail-billett. Dermed blir det kanskje i praksis 500 kroner pr. reisedag. Og du kan komme langt med lavprisfly for 500 kroner.

Og så er det annen ting, i mange land kan du komme langt med tog for 500 kroner hvis du benytter deg av lokale tilbud. På den annen side kan det fort koste 1000 kroner å komme seg gjennom land som Frankrike og Tyskland. Min erfaring er at det blir mer lønnsomt med Interrail jo lenger du reiser, og jo flere dager du er på reise, så det er egentlig opp til deg selv.

Det å reise på Interrail er uten tvil enklest i land som Tyskland, Nederland og Sveits. Her er det aldri eller nesten aldri noe ekstra å betale og det går tog ofte og overalt. Det er heller ikke noe stort problem internt i Storbritannia ( men Nord-Irland er ikke med av en eller annen grunn ).

Men jo lenger vekk du kommer fra disse landene jo vanskeligere blir det. I Spania er det for eksempel vanskelig å finne tog der du ikke må betale ekstragebyr eller du må reservere sete, som gjerne koster ekstra. Dette er faktisk også et problem i land som Danmark og Sverige. Og i andre land kan det være få avganger og kanskje flere timer i kø for å sikre seg en setereservasjon. Men, det er kanskje noe av sjarmen også da.

<

En annen ting er at det nå nesten er umulig å komme billig over den engelske kanalen. Den eneste ferjelinja som gir rabatt er Stena Line mellom Harwich og Rotterdam, mens man må betale såkalt spesialpris på rundt 50 pund for å bruke Eurostar. Da blir fort lavprisfly et alternativ.

En annen ting som blir irriterende i lengden er at Norge i grunnen ligger langt fra det meste når du kjører tog. Det tar 12 timer effektiv reisetid fra Oslo til Hamburg, og når du har tatt den turen noen ganger begynner det å bli kjedelig. Det betyr jo også at du bruker opp 4-5 reisedager bare på å komme deg fra Norge til dit reisen egentlig begynner. Sorry, Sverige og Danmark er ikke så interressant når man har gjort dem X antall ganger.

<

Mye av dette er ikke så viktig første gangen man reiser på Interrail og kanskje ikke andre gangen heller. Men, etter min siste Interrailtur må jeg si at jeg er usikker på om jeg vil velge å reise på en slik billett en gang til . Jeg vil nok heller fly til et passende sted og så kjøpe billige togbilletter til neste punkt.

Så for å oppsummere. Interrail er absolutt fleksibelt, men blir i grunnen bare økonomisk lønnsomt dersom du reiser langt og lenge. Har du aldri reist på Interrail før er det absolutt å anbefale hvis du vil dyrke spontaniteten. Men vet du hvor du vil så er det nok enklere og billigere å fly.

GOD TUR!

BESTILL HOTELL OVER HELE VERDEN:

Booking.com

DE SISTE BLOGGINNLEGGENE:

Braunau, fin by med en flau bismak

Lagt inn 20.04.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Østerrike

Kjenner man ikke til historien så fremstår Braunau som er en fin liten småby i Østerrike, på grensen mot Tyskland. Men, byens største attraksjon er dessverre barndomshjemmet til en av verdenshistoriens mest forhatte menn.

LES HELE INNLEGGET

Et helt annet Krakow

Lagt inn 29.03.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tyskland

Vil du tro meg hvis jeg sier at jeg har gått rundt i Krakow og vært den eneste turisten? Hva om jeg sier at Krakow ligger i Nord-Tyskland, ikke langt fra Rostock? Jeg har nemlig vært i Krakow am See, en liten og søt by i Mecklenburg Vorpommern. Det er faktisk et turiststed, men bare om sommeren.

LES HELE INNLEGGET

Must-visit kaffebarer i Berlin i 2024

Lagt inn 24.03.2024 - Gjesteinnlegg - i kategorien: Annet

Disse byr ikke bare på en god kopp kaffe men kan også friste med en utmerket atmosfære der du kan nyte kaffen din.

LES HELE INNLEGGET

Glückstadt, danskenes Lykkestad

Lagt inn 11.03.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tyskland

Glückstadt er en liten by nord for Hamburg som har en klar dansk forbindelse. Byen het egentlig Lykkestad på dansk og skulle, som sin nordlige nabo Friedrichstadt, være et motpol til det mektige Hamburg. Glückstadt lyktes ikke helt med å bli storby, men gjorde det en tanke bedre enn Frederiksstad

LES HELE INNLEGGET

Friedrichstadt, Nord-Tysklands peneste småby

Lagt inn 03.03.2024 - Kyrre Dahl - i kategorien: Tyskland

Friedrichstadt, eller Frederiksstad som er det egentlige navnet, er en slags eventyrby i en del av Tyskland som har mange pene småbyer. Jeg tør likevel påstå at dette er den peneste av dem.

LES HELE INNLEGGET

Annonse

FØLG BLOGGEN MED:

Om bloggen

Hei! Jeg er Kyrre Dahl og i denne bloggen skriver jeg om mine reiser. Jeg reiser så mye jeg kan og så billig som mulig, og særlig med tog! Les mer...

ANNONSEINFO

SØK I BLOGGEN:

REISEMÅL:

FORSIDEN

Baltikum

Berlin

Benelux

Frankrike

Irland

Italia

Kanariøyene

Kroatia

Norden

Polen

Portugal

Romania

Slovakia

Slovenia

Spania

Storbritannia

Sveits

Tsjekkia

Tyskland

Østerrike

Andre Reisemål

KATEGORIER:

TOG

METRO

FLY

BUSS

FERJE OG BÅT

MAT OG DRIKKE

HOTELL

ANNET

KRONOLOGISK:

Januar 2024

Desember 2023

November 2023

Oktober 2023

September 2023

August 2023

Juli 2023

Juni 2023

Mai 2023

2023

2022

2021

Enda eldre

TOG og TOGREISER
Tog er mitt foretrukne framkomstmiddel,

Her er alle innlegg om tog
LES MER

OVERNATTING
Når jeg blir imponert over hotellet, eller sjokkert

Her er alle innlegg om hoteller
LES MER

MAT OG DRIKKE
Jeg er glad i kaffe og billig mat

Her er alle innlegg om mat og drikke
LES MER

ANBEFALTE ELDRE INNLEGG:

Flåmsbanen, Norges mest spektakulære togtur

San Marino, virkelig et høydepunkt

Tvrda, den unike barokk-byen fra Habsburg-tiden

Telc, en utrolig tsjekkisk småby

Kosice, en uventet perle i Øst-Slovakia

Reykjavik, ikke så kaldt og dyrt som fryktet

Llangollen Railway, veterantog i Wales

En togtur mellom høye fjell og isbreer

Norske røtter og spesielle severdigheter i Cardiff

Norwich, Den best bevarte middelalderbyen i England

Heidelberg, hvorfor har jeg ikke vært her før?

På jakt etter en ufo i Katowice

Jicin, en uoppdaget perle i Tsjekkia

Delft, kanskje den peneste byen i Nederland

Frome, en småby med mange overraskelser

NYTTIGE LINKER:

Veterantog i Norge, sommeren 2020

PERSONVERN:
Erdetmulig.no drives av Radionytt.no. Vi samler ikke inn informasjon på våre sider. Vi bruker imidlertid tredjeparts annonsører som kan legge igjen en cookie på din datamaskin. Vi har bevisst valgt bort personifisert reklame. Admin

NORDEN
Natur, fjorder og kortreiste destinasjoner